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Aprodix aide les entreprises à gérer leurs projets clients tout au long de l’année

Aprodix aide les jeunes à gérer leurs projets d’avenir tout au long de leur saison

Aprodix s’engage aux côtés de Mathieu ENOU, jeune pilote de 20 ans, pour la saison 2019 de Rallycross

9 courses ou la preuve par neuf !

Mathieu : un garçon attachant, enthousiaste, extrêmement motivé, structuré, prometteur.

Aprodix investit dans ses talents avec une montagne de confiance !

« Mathieu méritait qu’on étudie son projet, car il rassemblait des critères très professionnels, alors nous avons décidé de le suivre dans sa dynamique de projet et de le sponsoriser ».      

Le Rallycross … un peu d’histoire

Beaucoup de variantes du sport automobile sont nées en Angleterre, le Rallycross aussi. En Novembre1967 : le RAC Rally, devenu par la suite une des 16 manches du Championnat du Monde des Rallyes, fut annulé à cause d’une épidémie de fièvre aphteuse. Pour éviter l’annulation du rallye, et surtout pour honorer un contrat télévisuel avec la BBC, les organisateurs tracèrent sur le petit circuit bitume de Lydden Hill, non loin de Douvres, une piste alternant macadam et terre, délimitée par des bottes de paille. Au volant de leurs voitures de rallye, les pilotes partirent à quatre sur une même ligne pour trois tours de circuit. Le Rallycross, sans le savoir, était né. Dès 1968, une réglementation définissait cette nouvelle compétition automobile, puis les pays scandinaves ont rapidement adopté cette nouvelle discipline, qui est redescendue du Nord de l’Europe vers la Hollande, puis la Belgique. La première épreuve française s’est déroulée à Lohéac, le dimanche 5 septembre 1976 sur un petit circuit de 850 m de long, tracé à la va-vite au bulldozer dans un champ de blé. Dès 1977, un Championnat de France fut créé et le déroulement des courses n’a depuis, guère changé.

A noter c’est dans cette compétition ( mais au niveau Mondial …)  que participe le nonuple champion du monde WRC Sebastien LOEB

La saison 2019, le projet

  • Un projet qui démarre très en amont de la compétition : achat du véhicule, préparation et mise aux normes, test et essais le tout dans un budget et un calendrier précis
  • Coach sportif et régime stricts pou tenir les objectifs
  • Des moyens techniques précis et une logistique rigoureuse à réorganiser à chaque course pour la victoire finale,
  • un planning bien tenu et jalonné pour livrer des résultats probants à chaque course,
  • un budget parfaitement orchestré pour réaliser ces objectifs dans les temps.

Depuis de longs mois, il s’est préparé pour livrer sa première course dès le 13 avril.

Nous vous invitons à suivre Mathieu au circuit de LESSAY dès ce week-end, près de Cherbourg (50).
Des courses près de chez vous ? Calendrier à venir : http://rallycrossfrance.com/epreuves

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